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卡死是真空泵維修中常見的異?，F(xiàn)象。以萊寶D65B真空泵為例，由于某種原因，電機(jī)過載甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)。通常這種現(xiàn)象叫做“卡死”。
蘇州沃得派凱真空設(shè)備維修有限公管理者期致力于萊寶真空泵的維修，萊寶真空泵卡死的原因是：的彈簧損壞，使得轉(zhuǎn)子上的力不均勻;裝配不當(dāng)導(dǎo)致某個(gè)零件受力;由于進(jìn)水日濾網(wǎng)丟失或損壞，外部灰塵、金屬屑、玻璃屑等。落入泵腔。此外，泵轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子端面和端蓋之間的間隙太小，摩擦加熱使轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng)或過熱過緊，轉(zhuǎn)子硬度過大，被毛刺壓碎，端面產(chǎn)生深深的劃痕，燒結(jié)鎖定。當(dāng)重要官員與軸套配合過緊時(shí)，如果潤(rùn)滑油路不通暢，也會(huì)因相互粘連、研磨而卡死。
真空泵長(zhǎng)時(shí)間不用，泵腔生銹;泵在高濕度環(huán)境下運(yùn)行或去除濕氣，使泵油變成乳液或水垢甚至結(jié)皮;泵油粘度過大(冬季);轉(zhuǎn)子在啟動(dòng)瞬間開裂;有的泵在高、低真空腔的氣道上有半圓形凹槽，壓在上面的橡膠板壓得太緊，堵塞中間的空氣反向通道等。都是被易使水泵殺死的。這種問題往往非常危險(xiǎn)，因?yàn)樵诳乃查g，易使電機(jī)會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)子過載或不能轉(zhuǎn)動(dòng)而燒毀。即使不燒電機(jī)，如果不盡快停機(jī)修理，也會(huì)跑泵腔，斷轉(zhuǎn)子，扭轉(zhuǎn)子，燒壞端面等。而且后果總是很糟糕。
轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與端面或中間R4板之間或轉(zhuǎn)子與泵腔之間經(jīng)常發(fā)生卡澀，而這些部件是決定真空泵更限壓力的關(guān)鍵部件。所以一旦出現(xiàn)“卜”現(xiàn)象，就要緊急停泵，排除故障，妥善修復(fù)。千萬不要再去試泵，甚至愚蠢的去做，否則整個(gè)泵很容易報(bào)廢，無法修復(fù)。類似的例子之前也有提及。
有些卡泵問題很容易修復(fù)。前后級(jí)的氣道銑成中間隔板頂部的半圓槽，被油箱壓住。當(dāng)橡膠板過厚，油箱壓得過緊，或者橡膠長(zhǎng)時(shí)間被油泡充氣，氣道半圓槽堵塞，過一段時(shí)間會(huì)使泵無法啟動(dòng)或卡死。此時(shí)，只需拆卸泵，拆下氣體反轉(zhuǎn)部分的橡膠，重新安裝即可。
排氣閥壓得太緊，也會(huì)導(dǎo)致真空泵卡住。比如一個(gè)400L/min的滑閥泵，當(dāng)排氣閥壓得太緊，跳不開的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)占卜死亡的現(xiàn)象。這時(shí)，只需打開車窗，稍微松開排氣閥的螺母，并調(diào)整它以恢復(fù)正焦點(diǎn)。